Gibt es die "Mehrheit" der Nichtraucher wirklich?
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Die Korruptionsfalle
...es entspricht den Regeln der Demokratie, daß sich
Einflußgruppen bilden, um ihre Interessen durchzusetzen. Anrüchig und kriminell wird es aber, wenn die
Transparenz nicht mehr vorhanden ist und alle beteiligten Parteien ausschließlich auf ihren eigenen Vorteil bedacht sind... |
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Vorschlag für eine Gesetzesinitiative, die mehrere tatsächlich vorhandene schwerwiegende Probleme auf einmal lösen würde: Wie wär’s mit einem generellen Reiseverbot? Dienstreisen und Verwandtenbesuche wären meldepflichtig, was man heutzutage aber auch schnell und zeitnah online erledigen könnte. Jedwede Reisen ohne plausible Begründung der Notwendigkeit wären streng verboten. „Spaß“ oder irgendein diffuses „Interesse“ werden als Begründung natürlich nicht anerkannt. Ausnahme: „Homezone“, d.h. wer weiter als – sagen wir – 50km von seiner Meldeadresse entfernt angetroffen wird, ohne daß diese Reise angemeldet und genehmigt war oder daß er dort einen Arbeitsplatz nachweisen kann, zahlt 1.000 EUR Strafe, bei erschlichener Genehmigung durch unzutreffende Angaben das Zehnfache und bekommt eine Betrugsanzeige. Zur vollautomatischen Überwachung des Reiseverbots könnten die Maut-Brücken oder auch die Ortung über Handy-Netze genutzt werden. Für die personelle Überwachung wären neben der Polizei, den Ordnungsämtern und Sondereinheiten der Bundeswehr auch die Blockwarte zuständig, die gerade für die Überwachung des Rauchverbots rekrutiert werden...
Die Vorteile einer solchen Regelung wären überwältigend: Abgase aus Kerosin, Benzin und Diesel würden schlagartig reduziert werden, der Feinstaub ebenfalls. Der Bahnverkehr könnte stark ausgedünnt werden. Neue Bahnstrecken, Flughäfen und Startbahnen müßten nicht mehr gebaut werden – überzählige Flughäfen konnten ähnlich den stillgelegten Tagebauen sogar landschaftlich rekultiviert werden. Dasselbe gilt auch für viel zu breite Autobahnen. Insgesamt könnte die Verkehrsfläche in allen Bereichen bestimmt halbiert werden, ohne daß dies Staus oder eine Beeinträchtigung der Versorgung nach sich ziehen würde, ganz im Gegenteil sogar. Fernerholung wäre dann auch gar nicht mehr nötig, weil es viel mehr Erholung im Nahbereich gäbe. Die Verpflichtungen aus dem Kyoto-Protokoll würden wir auf einen Schlag übererfüllen. Die Anzahl der Verkehrsopfer würde sich ganz automatisch mindestens halbieren. Alle Folgeschäden der „Spaßreisen“ wären ebenfalls sofort völlig aus den Welt: keine Skiunfälle mehr, und der enorme Landschaftsverbrauch durch Skipisten in den Bergen einschließlich der damit verbundenen geologischen Destabilisierung ganzer Regionen könnte wieder rückgängig gemacht werden. Doch der allergrößte Vorteil wäre zweifellos, daß damit auch die Aktionsfähigkeit "terroristischer Gefährder" enorm eingeschränkt wäre; sie würden auch viel schneller auffallen! Kurzum: Die Vorteile wären so überwältigend und könnten ohne jede Einschränkung der Versorgung nur durch den läppischen Verzicht auf ein wenig objektiv gar nicht lebensnotwendigen (also absolut subjektiven und mithin völlig überflüssigen) „Spaß“ erreicht werden! Dieser Weg sollte unbedingt beschritten werden – und zwar sofort! Umgehend! Jedes Zögern wäre vollkommen verantwortungslos gegenüber der Allgemeinheit...
Längst überfällig ist in diesem Zusammenhang eine steuerliche Gleichbehandlung von Benzin, Diesel und Kerosin. Denn es kann doch nicht sein, daß auch im Zeitalter des Klimawandels, der Ausdehnung von Wüsten in ehemals grüne und wasserreiche Regionen und der schmelzenden Gletscher und Polkappen Passagiere bei jedem einzelnen Flug - durch Steuerbefreiung extrem hoch subventioniert (!!!) - viel mehr schädliche Abgase verursachen, als Juppi Heesters oder Helmut Schmidt in ihrem ganzen Leben jemals an Tabakrauch erzeugt haben!? Wenn schon das Reisen (vorerst) nicht limitiert wird, dann wäre es doch wohl das Mindeste, daß Land- und Luftverkehrsmittel wenigstens steuerlich gleichgestellt werden!? Würde man gar die ökologischen Gesamtkosten jedes Verkehrsmittels berücksichtigen, dann müßte der Flugverkehr am höchsten besteuert und dafür die Bahn steuerbefreit werden! Doch die Realität ist genau umgekehrt! - Aber warum geschieht absolut gar nichts davon? Warum sind die Bahnfahrpreise in wenigen Jahren (unsozial) explodiert (wären die Preise schon vor 20 Jahren dermaßen erhöht worden, dann hätte die Lüge von der "defizitären Staatsbahn" schon damals jede Grundlage verloren!), während Flugpreise auf Taschengeldniveau geschrumpft sind? - Die Antwort ist so einfach wie logisch: Die Luftfahrtindustrie gehört zum alles beherrschenden militärisch-industriellen Komplex, der sich als faktischer Oberbefehlshaber der Politik jedes beliebige Gesetz "kaufen" kann, genauso wie die zweit einflußreichste Macht auf diesem Planeten, nämlich Pharma-Biotech, die sich ebenfalls die gesetzliche Förderung für die Zwangsvermarktung ihrer Nikotinplacebos und zunehmend auch Zucker-Ersatzstoffe in allen Plutokratien gleichzeitig "erkaufen" kann...
"Tabaktote" sind eine Propagandalüge! Die einzigen (mittelbaren) "Tabaktoten" waren und sind diejenigen Kriegsopfer, die mit Hilfe von Tabaksteuererhöhungen zur Finanzierung des 1. Weltkrieges und auch zur Finanzierung der (Anti?) Terrorkriege zu Schaden gekommen sind - beides nichts als fadenscheinige Maßnahmen zur dreisten Querfinanzierung des militärisch-industriellen Komplexes, die an keiner Stelle irgend etwas mit dem "Wohl des Menschen" zu tun haben, sondern ausschließlich mit dem Wohl der Kapitaleigner, deren Profite sich bisher in jedem Krieg "explosionsartig" vervielfacht haben... Tabaksteuererhöhungen zur Kriegsfinanzierung könnten eigentlich unter dem Motto stehen: "Die (ahnungslosen nützlichen) ‚Idioten', die auf unsere Propagandalügen hereinfallen (Erbfeindschaft, Volk ohne Raum, Rote Gefahr, Schurkenstaaten, Islamistische Atombomben, Terrorgefahr) und ihre Knochen für unsere Profite (und nichts anderes!) hinhalten, die sollen doch gefälligst auch noch selber für ihre eigene Ermordung bezahlen"...
